カルダン シャフトはどこで使用されますか?また、カルダン シャフトの機能は何ですか?

ユニバーサルジョイントはユニバーサルジョイント、英語名ユニバーサルジョイントで、エネルギー伝達の可変画角を維持する部品で、差動線の位置を変更するために使用されます。これは、カーコントローラーシステムのユニバーサルトランスミッションの「ジョイント」コンポーネントです。ユニバーサルジョイントとディファレンシャルはカルダンシャフトギアトランスミッションと呼ばれます。

カルダン シャフトはどこで使用されますか?また、カルダン シャフトの機能は何ですか?

ユニバーサルジョイントの構造と機能は、特に身体の手足の関節に似ています。走行中のエネルギー伝達やブレーキとの一体化、車体の上下運動により画角が変化します。ただし、ラジアル仕様の制限により、偏向角が規定されます。比較的大きい。ユニバーサルジョイント1つでは出力軸とシャフトイン軸の瞬間角速度を一致させることができないため、振動が発生しやすく、部品の破壊が進行し、騒音が大きくなります。このため、各種等速ジョイントが広く使用されている。

車のフロント コントローラーでは、各ハーフ シャフトに 2 つの等速ユニバーサル ジョイントが使用されています。調速駆動軸に近いユニバーサル ジョイントはハーフ シャフトの内側のユニバーサル ジョイントであり、ハーフ シャフトの両側のユニバーサル ジョイントは車軸に近いです。トロリー運転中の荷重変化や2台の総距離設置位置の違いなどにより、トランスミッションの出力軸と駆動軸主減速機の入力軸間の角度や距離が大きく変化しますので、フロントコントローラートロリーのユニバーサルジョイントギヤを配置 ボックス方式はダブルユニバーサルジョイントを採用し、出力軸と入力軸の瞬間角速度が最初から最後まで同じになるようにしています。