カルダンシャフトのメンテナンスはどのように行うべきですか?

ユニバーサルジョイントシャフト製品について詳しくない多くのお客様は、使用中にベアリングにオイルを追加できないという状況に遭遇することがあります。ユニバーサルジョイントシャフトメーカーは、クロスパックの設計構造上、オイルを添加できない状況は存在しないと分析している。ベアリングの内側にグリースが溢れている場合は、オイルが添加されていないと誤解されます。カルダン シャフトが適切にメンテナンスされている限り、その使用は保証されます。

カルダンシャフトのメンテナンスはどのように行うべきですか?

1. 軸受シェルと十字軸は両面フレームオイルシールでシールされています。この種のメカニカルシールは比較的密閉性が高く、外部からの水や塵がベアリングシェルに侵入しないようにします。同時に、ベアリングシェル内のグリースがオーバーフローすることなく、クロスシャフトとクロスシャフトベアリングの潤滑システムを確保します。

2. 軸受シェルの隙間に溜められる潤滑グリースの量は少なく、通常の空気式高圧グリースガンで数秒で充填できます。スケルトンシールリングの気密性により、ベアリング内に注入されたグリースが溢れることはなく、ベアリングへの一方向の充填が完了します。

3. 上記の方法を繰り返して残りの軸受にもグリスを補給し、クロスパック軸受の全方向のグリスメンテナンスを完了します。

ユニバーサルジョイント軸中間部のスプライン対の油溜まり部分への油の補充は比較的容易です。カルダンシャフトは使用中に定期的なメンテナンスが必要です。カルダン シャフトを正しくメンテナンスすると、カルダン シャフトの寿命を 30% ～ 50% 以上延ばすことができます。