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DOJ CV ジョイント


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構造：DOJ型等速ジョイントは内輪、外輪、保持器、ボールで構成されています。内輪と外輪が軸方向に配置され、保持器が鋼球の動きを制御します。ケージの内外球面の中心は窓の中心に対して対称に配置されており、軸間の角度の移動を実現します。

特長：低摺動抵抗、軸方向の動き、摺動量が大きく、限界軸角度が小さい（18°）などの特性を持っています。
7DOJジョイント
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8DOJジョイント
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9DOJジョイント
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10DOJジョイント
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11DOJジョイント
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12DOJジョイント
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40DOJジョイント
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業界の知識

DOJ型等速ジョイントのご紹介：

の 司法省 (DOJ) 型等速ジョイント は、性能と耐久性が向上した新しい革新的なタイプの CV ジョイントです。
このタイプのジョイントは、従来のブーツの必要性を排除し、密閉性を向上させ、汚染や摩耗に対する耐性を高める独自の設計を特徴としています。 DOJ タイプ CV ジョイントは、高トルク負荷を処理し、高速でスムーズに動作するように設計されており、車両全体の性能が向上します。また、DOJタイプジョイントのコンパクト設計により、軽量化と取り付けが容易になりました。
の DOJ型等速ジョイント 従来の CV ジョイントに比べて大幅に改良されており、スポーツカーやオフロード車などの高性能車両での使用に適しています。強化された耐久性とパフォーマンスにより、要求の厳しい運転条件に最適であり、ドライバーにスムーズで応答性の高い運転体験を提供します。

DOJ型等速ジョイント保持器の役割

ドライブ シャフト (DOJ) 内の等速ジョイント (CVJ) ケージの役割は、ジョイントを形成するボール ベアリングの分離と位置合わせを維持することです。これらのボール ベアリングにより、ドライブ シャフトとドライブ アクスルの間の角度が変化しても、ドライブ シャフトが一定の速度で動力を伝達できるようになります。ケージはボール ベアリングを所定の位置に保持し、ボール ベアリングが移動するときにガイドし、ボール ベアリングが互いに干渉したり衝突したりするのを防ぎます。
耐久性: 回転するドライブシャフトによって生成される高い応力と力に耐えることができなければなりません。
軽量：ドライブシャフトの総重量を軽減し、燃料効率を向上させるために、ケージは軽量である必要があります。
低摩擦: ジョイントがスムーズかつ効率的に動作するように、ケージの摩擦係数は低くなければなりません。
精度: ボール ベアリングが正しく位置合わせされ、ジョイントがスムーズに動作するように、ケージは正確に製造されている必要があります。