CV ジョイントは車両のドライブトレインの重要な部分であり、簡単に損傷または破損する可能性があります。このような場合は、できるだけ早く修理または交換する必要があります。ありがたいことに、そのような状況を回避する方法はたくさんあります。
CV ジョイントが悪い場合の症状
走行中にカタカタ異音が聞こえたり、車内に振動を感じたりする場合は、CV ジョイントが不良である可能性があります。これは車のコントロールを失い、危険にさらされる可能性がある問題です。
CV ジョイントはあらゆる車両のコンポーネントです。ステアリングホイールで車輪を制御し、トランスミッションから車輪に動力を分配することができます。
接合部が不良であると、車が振動したり、跳ねたり、揺れたりする可能性があります。また、気が付かないと重大な事故につながる可能性もあります。 CV ジョイントの不良の症状を知ることは、車両を良好な状態に保つのに役立ちます。
CV ジョイントの不良箇所は通常、車両の右側にあります。左右に曲がるときにカチッという音を聞くことで識別できます。
回転中に「カタカタ」または「カチッ」という音が聞こえた場合は、速度を下げる必要があります。車を後進させると騒音が増幅される可能性があります。ステアリングホイールを片側に回して、CV ジョイントを点検します。
内側と外側の CV ジョイントに過剰な遊びがないか確認してください。内側ジョイントの過剰な遊びは、シャフト ベアリングの摩耗またはブーツの損傷が原因である可能性があります。
等速ジョイントの破損による損傷
車からきしむような異音が発生したり、ステアリングホイールがガクガクしているように見える場合は、CV ジョイントを交換する時期が来ている可能性があります。これらの重要なコンポーネントは、トランスミッションから駆動輪に動力を伝達します。また、特に前輪駆動車の場合、トルクを伝達するためにも重要です。
CV ジョイントは、アクスル シャフトに取り付けられた一対のボール ジョイントとソケット ジョイントで構成されています。各関節はゴムブーツで覆われています。これにより、摩擦を維持しながら道路の破片から保護します。
最高の CV ジョイントは、摩耗を軽減するために硬化した材料で作られています。ただし、それでも失敗する可能性はあります。場合によっては、ブーツが脆くなり、水、泥、その他の破片が接合部に侵入する可能性があります。
CV ジョイントの不良でよく見られる症状の 1 つは、旋回中の大きなカチカチ音です。時間の経過とともに、この症状は激しさを増し、運転体験が危険なものになる可能性があります。
CV ジョイントの不良によるもう 1 つの症状は、潤滑不足です。そうなると、ゴミやホコリなどが接合部に入り込みやすくなり、錆が発生しやすくなる可能性があります。
CV ジョイントの機能不全を引き起こす可能性のある要因は数多くあります。これらには次のようなものがあります。
CV ジョイントの交換品を入手すると、路肩に立ち往生する事態を防ぐことができ、また、CV ジョイントを修理することで他の関連部品への損傷を防ぐことができます。
CV ジョイントのメンテナンス方法
CV ジョイントは、車の動力伝達システムの重要な部分です。その役割は、トランスミッションから車輪に動力を一定の速度で伝達することです。これにより、穴ぼこやでこぼこした道路を走行しているときでも、継続的な電力供給が可能になります。
CV ジョイントにはさまざまな形状とサイズがあります。これらは通常、車の前輪と後輪に見られます。通常、前輪駆動車には 2 つの CV アクスルがあり、全輪駆動車には 4 つの CV アクスルがあります。
ジョイントは最大 100,000 マイルまで使用できるように設計されています。残念ながら、これらのコンポーネントは警告なしに摩耗する可能性があります。ただし、トラブルの兆候を早期に発見することはできます。カチッという音が聞こえたり、振動を感じたりすると、CV ジョイントの交換時期がわかります。
標準的なオイル交換中に、損傷の兆候を探すこともできます。接合部に亀裂が入っている場合は、小さな漏れが見つかる可能性があります。きれいにするには、部品洗浄機を使用できます。または、自然乾燥プロセスを選択することもできます。
CV ジョイントの不良を示すもう 1 つの兆候は、ギアを変更するときにカチッという音が聞こえる場合です。この音は回転するにつれて大きくなり、頻度も高くなります。
亀裂に気付いた場合は、できるだけ早く車を整備工場に持ち込んでください。そうしないと、一日が台無しになり、道端で立ち往生する可能性があります。