ビエンチャンのシャフトでよくある黒ずみの問題

人々の日々の仕事や生産において、機械や設備は欠かすことのできない良き助っ人です。しかし、機械装置を長期間使用すると、徐々に装置に問題が発生し始めることがわかります。機械表面の摩耗や部品の損傷など。今日は「ビエンチャン軸の一般的な黒化」の問題を見てみましょう。

実際、最初に理解する必要がある常識があります。それは、ビエンチャン軸は一定期間の作業後に黒ずみやすいということです。この「黒化現象」は外観に一定の影響を与えますが、見た目には変わりません。とても美しい。しかし、実は黒ずむということは保護膜ができてしまっているということなのです。そしてこの保護フィルムがビエンチャン軸の良し悪しを決める鍵となります。

したがって、使用の過程で、ビエンチャン軸の標識が黒くなっていることがわかりましたが、あまり心配しないでください。使用中、ユニバーサルジョイントシャフトは自然に黒くなり、良好な黒化速度が維持される必要があります。 「なぜビエンチャン軸の黒化速度が遅いのか」と疑問に思う人もいるかもしれない。それは、多くの要因が影響しているからです。このような状況を回避するために、次の 3 つの要因を整理しました。

1) 硫酸銅もカルダンシャフトの黒化速度を高めますが、硫酸銅の含有量が多すぎてはいけません。硫酸銅が多すぎると黒化層の品質が緩くなります。

２）錯化剤の含有量が多すぎるとカルダンシャフトの黒色化速度に影響を与えるため、多すぎることは容易ではない。この状況を変えるためには、錯化剤の量を可能な限り制御する必要がある。もちろん、錯化剤の存在も重要である。不可欠です。

3) 黒化の速度は速すぎてはならず、3 ～ 8 分以内に制御するのが最適です。そうすることで、良好な黒化深さを達成できるだけでなく、耐食性も向上します。

要約すると、ユニバーサル ジョイント シャフトが黒くなる現象は、通常の使用において注意を払っている限り、実際には非常に正常です。