ATV に関しては、インターパートアクスルが車両のパフォーマンスに大きな役割を果たします。したがって、ATV をお持ちで、乗り心地を最高に保つ方法を探している場合は、インターパートアクスルの変更を検討するとよいでしょう。これにより、適切な潤滑を確保しながら、機械のパフォーマンスを最高レベルに保つことができます。
ATV アクスル
四輪車を所有するメリットの 1 つは、比較的快適に移動できる自由度が増すことです。しかし、その夢を現実にするためには多額の現金が必要です。数万から数万ドル程度の価格で、上下の装備を乗り物に装備でき、それでも街で一晩過ごすために少しの現金が残ります。予算が限られている場合は、中古の ATV を選択することもできます。家族の農場を築くコツがある場合、またはトレイルライドが趣味の場合は、愛する馬を移動作業場に変えることを検討してみてもよいでしょう。可能性は無限大!
ATV や UTV はもはや過去のおもちゃではありません。実際、最新かつ最高のモデルはミニチュア SUV に似ています。ただし、すべての車両と同様に、自分の責任を真剣に受け止める必要があります。
CV ジョイントの潤滑
CV アクスルの寿命を延ばすために定期的に潤滑することが重要です。グリースがないと、最終的に CV から漏れが発生し、高額な修理費がかかる可能性があります。
摩耗したブーツを交換するための CV ブーツ キットを入手できます。ブーツはゴム製のアコーディオンで、接続部への汚れの侵入を防ぎます。それらは円形のクリップによって所定の位置に保持されます。
CVブーツにはアウターとインナーの2種類があります。機能に加えて、車軸を掃除する簡単な手段でもあります。ブーツが摩耗すると、不快な異音が発生する可能性があります。
下部ボールジョイントを取り外すと、アクスルアセンブリにアクセスできるようになります。これには、ホイール キャリパー、アクスル、スタブ、ハーフ シャフトが含まれます。
次に、古い潤滑剤を取り除きます。ブラシやパーツウォッシャーを使用して残留物を取り除きます。部品洗浄機がない場合は、バケツまたは脱脂剤を使用できます。
CV ジョイントの交換
CV ジョイントが故障している場合は、交換することをお勧めします。 CV ジョイントは、エンジンが車軸を回転できるようにする複雑なジョイントです。特殊な高温用CVジョイントグリースで潤滑されています。通常、優れた CV ジョイントは 100,000 マイルまで使用できます。
CV ジョイントを定期的に検査する必要があります。これは、ジョイントが摩耗すると車両のコントロールが失われる可能性があるためです。 CV ジョイントが摩耗している兆候としては、ステアリングホイールを回したときにカチッという音、ゴリゴリした音、パチパチとはじける音が含まれます。
CV ジョイントが良好な状態であることを確認するには、試乗する必要があります。ジョイントがテストに合格した場合、安全に運転を続けることができます。
CV ジョイントの検査を実行するには、まず車軸を取り外す必要があります。このためには、サスペンションとブレーキを取り外す必要があります。次に、平らなワークスペースを用意する必要があります。理想的には、ガレージか私道が見つかるといいでしょう。